Brzi prijelaz na električna vozila velikog kapaciteta (EV) izvršio je ogroman pritisak na sustave upravljanja toplinom baterije (BTMS). Kako paketi baterija postaju gušći i brzine punjenja rastu, sposobnost odvođenja topline od pojedinačnih ćelija postaje primarni faktor sigurnosti i performansi. Termalne podloge za EV baterije , također poznati kao materijali toplinskog sučelja (TIM), neopjevani su heroji ove arhitekture, koji pružaju pouzdan most za prijenos topline, a istovremeno osiguravaju električnu izolaciju i mehaničku stabilnost.
U modernom sklopu baterija za EV, toplinski jastučići služe kao kritično sučelje između baterijskih ćelija (ili modula) i ploče za hlađenje tekućinom. Za razliku od toplinskih gelova ili masti, jastučići su prethodno stvrdnute, čvrste ploče koje nude postojanu debljinu i učinkovitost na velikim površinama. Njihova primarna funkcija je eliminirati zračne raspore—koji djeluju kao toplinski izolatori—i stvoriti kontinuirani vodljivi put.
Tijekom brzog pražnjenja ili punjenja velikom snagom, ćelije baterije stvaraju značajnu toplinu. Termalni jastučići olakšavaju kretanje te energije prema sustavu hlađenja. Osim jednostavnog hlađenja, igraju ključnu ulogu u homogenizaciji temperature. Osiguravanjem ravnomjernog kontakta preko cijele baze modula, oni sprječavaju lokalizirane "vruće točke" koje mogu dovesti do ubrzane degradacije stanica ili, u ekstremnim slučajevima, toplinskog bijega.
Električna vozila rade u dinamičnim okruženjima koja karakteriziraju stalne vibracije i mehanički udari. Visokokvalitetni toplinski jastučići izrađeni su s niskom tvrdoćom po Shoreu (često Shore 00), što im omogućuje da se sabijaju i prilagođavaju nepravilnostima na površini. Ova usklađenost ne samo da održava toplinski kontakt tijekom kretanja vozila, već također djeluje kao sloj za ublažavanje, štiteći osjetljive komponente baterije od mehaničkog opterećenja.
The effectiveness of an EV battery thermal pad is determined by its chemical formulation and physical properties. Većina jastučića za automobilsku industriju na bazi je silikona, iako alternative bez silikona dobivaju na snazi za specifične tehničke zahtjeve.
| Značajka | Jastučići na bazi silikona | Jastučići bez silikona (polimeri). |
| Toplinska vodljivost | 1,0 – 15,0 W/m·K | 1,0 – 8,0 W/m·K |
| Radna temperatura | -60°C do 200°C | -40°C do 125°C |
| Sila kompresije | Vrlo niska (vrlo mekana) | Umjereno |
| Otplinjavanje (siloksan) | Prisutno (osim ako nije specijalizirano) | Nijedan |
Budući da su toplinski jastučići u izravnom kontaktu s visokonaponskim baterijskim ćelijama, moraju imati visoku dielektričnu čvrstoću (obično >5 kV/mm). To osigurava da, iako je jastučić izvrstan vodič topline, ostaje robustan električni izolator, sprječavajući kratke spojeve između ćelija i šasije vozila ili rashladne ploče. Osim toga, automobilski standardi zahtijevaju da ti materijali budu otporni na plamen, obično noseći a UL 94 V-0 ocjena.
Inženjerski timovi često raspravljaju između upotrebe unaprijed izrezanih termalnih jastučića i automatiziranih tekućih punila za praznine (gelova). Dok su tekuća punila izvrsna za automatizirano doziranje velikih količina, termalni jastučići nude jasne prednosti u specifičnim scenarijima sastavljanja.
Jednostavnost prerade: Termalni jastučići mogu se jednostavno ukloniti i zamijeniti tijekom održavanja ili obrade drugog vijeka baterije bez potrebe za intenzivnim čišćenjem ili korištenjem otapala.
Nema vremena stvrdnjavanja: Za razliku od gelova kojima mogu biti potrebni sati da postignu puna svojstva, termalni jastučići pružaju trenutnu toplinsku izvedbu nakon sklapanja, ubrzavajući proizvodne cikluse.
Ujednačenost: Jastučići osiguravaju zajamčenu minimalnu debljinu, osiguravajući da se udaljenost između ćelije i rashladne ploče održi čak i pod visokim pritiskom stezanja.
Kako bi se produžio životni vijek baterije za EV, termalni jastučić mora se odabrati na temelju specifične geometrije i tolerancija dizajna paketa.
Proizvodna odstupanja u rashladnim pločama i baterijskim modulima mogu stvoriti promjenjive razmake. Bitan je odabir jastučića s ispravnom krivuljom "otklona". Ako je jastučić pretvrd, može vršiti pretjerani pritisak na stanice; ako je premekan ili pretanak, možda neće uspjeti premostiti prazninu u određenim područjima, što dovodi do zračnih džepova i toplinskog kvara.
"Močenje" se odnosi na sposobnost materijala da se mikroskopski prilagodi hrapavosti površine. Jastučić s visokom prirodnom ljepljivošću može lagano prianjati na rashladnu ploču tijekom sastavljanja, sprječavajući pomicanje. Međutim, za proizvodnju velikih razmjera, mnogi inženjeri preferiraju jastučiće s "baršunastim" ili slabo prianjajućim završetkom na jednoj strani kako bi se olakšalo pozicioniranje i spriječilo trganje.
Okruženje baterija za EV je surovo. Termalni jastučići moraju biti otporni na "ispumpavanje" (migracija materijala zbog toplinskog ciklusa) i održavati svoju elastičnost tijekom životnog vijeka vozila od 10 do 15 godina. Napredne silikonske formulacije sada su dizajnirane da budu otporne na isušivanje ili stvrdnjavanje, osiguravajući da toplinska impedancija ostane stabilna kako baterija stari.
Applet
Pozivni centar:
Tel:+86-0512-63263955
Email :[email protected]
Autorska prava © Goode EIS (Suzhou) Corp LTD
Izolacijski kompozitni materijali i dijelovi za industriju čiste energije

cn